Ex-responsable de compras de transporte en multinacional europea. 12 años optimizando operaciones de distribución y relaciones con proveedores logísticos.
Los datos son contundentes: en casi el 90% de los casos, las navieras cobran a sus clientes más de lo que realmente cuesta el ETS. Maersk obtiene los mayores beneficios por recargo, con una media de 60.000 euros por viaje, seguido de MSC (25.000 euros), Hapag Lloyd (23.
El Real Decreto 214/2025 ha transformado el panorama de la sostenibilidad empresarial en España. Para los directores de supply chain y responsables de logística, no se trata solo de otra normativa más: empresas con 250+ empleados, 20M€ de activos o 40M€ de facturación durante dos ejercicios consecutivos deben ahora
Las empresas españolas con presupuestos de transporte superiores a €5M enfrentan una realidad costosa: una organización generalmente puede ahorrar entre el 5% y el 10% de su presupuesto de transporte usando un TMS, pero múltiples estudios indican que las reducciones pueden alcanzar hasta el 30% cuando se consolidan sistemas fragmentados.
El 77% de los directores de supply chain en España admiten que sus implementaciones TMS no han cumplido las expectativas de ROI prometidas. Pero aquí está el dato que cambia todo: las empresas que han integrado agentes de IA en sus sistemas de gestión de transporte están reportando multiplicaciones de
Los costes regulatorios ocultos están desangrando silenciosamente los presupuestos de transporte marítimo de cargadores españoles en 2025. El primer informe FuelEU debe presentarse antes del 31 de enero de 2026, conteniendo datos del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025, pero las empresas españolas que manejan operaciones marítimas
Las tarifas han caído entre un 60-70% en una bajada casi ininterrumpida desde el pico de temporada alta de junio, con las tarifas de la Costa Oeste disminuyendo un 10% a $1,744/FEU la semana pasada, el nivel más bajo desde diciembre de 2023. Este desplome en los costes
Al 55% de las empresas españolas les falta una pieza fundamental para optimizar sus operaciones de transporte. Mientras el e-commerce y la globalización llevan a cadenas logísticas cada vez más complejas y extensas, estos cargadores siguen dependiendo de procesos manuales y reportes estáticos que ocultan millones de euros en ineficiencias.
El departamento de logística acaba de presentar a dirección un presupuesto de €150.000 para implementar un nuevo TMS. Tres meses después, la factura real supera los €400.000. Una vez instalado un TMS, los costes de instalación, formación, informes y notificaciones pueden costar entre un 25-30% más de lo
Los gemelos digitales son una tendencia en el mundo de la tecnología que se abre paso en las empresas por su capacidad para poner en marcha nuevas aplicaciones y diseñar los negocios del futuro. Un gemelo digital es una réplica digitalizada de una realidad presente en el mundo físico. Más
El 29 de agosto se convirtió en la fecha que partió en dos el comercio electrónico transfronterizo hacia Estados Unidos. La eliminación de la exención de minimis entró en vigor esa fecha, suspendiendo el tratamiento arancelario libre de impuestos para envíos valorados bajo 800 dólares. El resultado fue inmediato y
Los sistemas de gestión de transporte (TMS) han entrado en una nueva era donde el efecto de red existe cuando la adición de otro elemento a la red hace que todos los elementos existentes estén mejor posicionados. Es un bucle de retroalimentación positiva. A medida que la red crece, más
Los aranceles del 20% anunciados por Estados Unidos sobre las exportaciones europeas han puesto a los cargadores españoles en una situación que exige respuestas inmediatas y estructuradas. El gobierno español ya ha desplegado un Plan de Respuesta y Relanzamiento Comercial dotado con 14.1 mil millones de euros para proteger